Persze így külföldről könnyű okosnak lenni. Meg ugye honnan is tudhatná az, aki elszakadt otthonról, hogy mi történik otthon. Ezeket a prekoncepciókat leküzdendő megjegyezném, hogy azért olvasok netes hírportálokat meg rádiót is szoktam hallgatni. Persze nem ez nem az igazi. Az otthoni Fókuszban, más hasonló tévés csemegében nincs részem, hovatovább közterületeken sincs szerencsém politizálni. Nem mintha politizálni akarnék. Csak bosszankodni egy sort most.
Nemrégiben megépült a völgy hidunk, amit ugye mind a szakma, mind a média, mind a publikum fejcsóválva fogadott. Én speciel úgy voltam vele, hogy leginkább sehogy se. Mindenesetre drága mulatság volt, de megszokjuk majd. Remélhetőleg az évek során a pozitív oldala fog kidomborodni ennek a szakmailag meg nem indokolt remekműnek. Nem egy Panama csatorna, ami sokkal nagyobb viharokat kavart (kb 27 ezer ember halt meg az építése során), de aztán sokkal nagyobb haszonnal is járt. Csak egy magyar narancs, ami ugye sárga. Mint kiderül savanyú is.
Merthogy olvasom ma az MTI közleményét, hogy sokan szabálytalanul állnak meg fotózni a völgy hídon. Tudniillik nincs rajta leállósáv. Ez azért ütött szöget a fejembe, mert ha jól emléxem az egyik érv a híd mellett pont az volt, hogy majd turisztikai látványosság lesz. Nem tudom, hogy eredetileg miben látták a szerkezet turisztikailag vonzó oldalát, de az emberi jellemet ismerve, ami magas, arra fel akarunk mászni, ami mély abba le akarunk menni, amitől meg hányni lehet, arra meg fel akarunk ülni. Tény, hogy nem emléxem egy hídra sem, amin van leállósáv (főleg ha sztráda híd), de feltételezhetően meg lehet tervezni úgy egy hidat, hogy a vizuális élményre vágyókat is kielégítse. Ne adj isten, kanyarítani egy kilátót a híd lábánál (lásd Akashi híd). Amikor a turisztikai vonzerő kerül szóba én kapásból ilyesmire gondolok. De hát úgy néz ki, hogy vagy az autósok hülyék, mert nem a kilátónál fényképezkednek, vagy a hídépítők, mert a szavakon túl szartak magasról rá, hogy mi vonzaná a turistákat. A bázisugrókról meg a más sportolókról nem is beszélve.
Persze tudom, hogy komoly szellemi kihívást jelent objektíven felmérni az igényeket és ahhoz mérten egy jól működő rendszert kialakítani. Főleg egy országban, ahol még a Forma 1 is veszteséges. Ne adj isten direkt úgy megtervezni a hidat, hogy legyen rajta bringa sáv, járda meg bázis ugró létesítmény extrém sportolóknak. Netán az öngyilkos turizmusra is tehetünk és a hídon majd a Szomorú Vasárnap és Nick Cave szól a hangszórókból.
Mindegy csak valami koncepciót végre.
